票证样票有收藏价值吗？
现在已知的铁路票证有三种，即：火车客票、铁路行李票、铁路客车行李签证。现在人们常用的火车票就是客票的一种。以前的信件票、货物票等都属于此三类。行李票是乘坐火车的旅客及其行李所有的物品所需的票据。现所有的行李票都是与客票一起使用的，即乘坐火车的旅客都必须购买行李票。
行李签证是承运人（铁路）对旅客行李或因行李所加之额外声明价值的收据。它与行李票不同的是，行李签证不随客票销售，铁路在旅客持有有效客票情况下，才发给行李签证。
在中国，火车票样式先后经过了13次很大的改革，包括硬纸票、软纸票、磁卡票和现在使用的居民身份证票。
早期的硬纸票、软纸票。
硬纸票，即人们在影院、剧院看电影、演出时用作门票的印刷品。这种票因其质地较硬，故称 “硬纸票”。中国早期的火车车票也是用硬纸印制而成的。1949年之前的火车票上印有“火车票”、“铁路收讫”等字。
软纸票，也就是纸制折叠票。这种票因其质地较软而得名为软纸票。
最早的磁卡票——沈阳四通磁卡。
最早的一种磁卡纸质火车票——“四方磁卡”。
80年代初，我国开始研究磁卡火车票。1984年，青岛四方汽机车车辆工厂制成了第一代磁卡票样。同年10月1日，铁道部在大连举办了“磁卡火车票使用经验交流会”。随后，合肥、南京、上海等11个铁路局先后安装了磁卡设备。但由于技术不成熟，软件不完善，磁卡火车票没有正式使用。
这一时期的火车票以红色为主，也有蓝色和红色相结合的。
十九世纪末，西方一些国家的铁路率先采用木质和金属等折叠式“硬盒票”。这种票可以反复使用，较“硬纸票”更加卫生、方便。中国于20世纪初分别接受英国、德国、美国的折叠式火车票。当时中国自己也开始研制这种“硬盒票”，并取名为“旅行票”。
这种火车票除了用来证明旅客乘车资格外，还载明乘客的座位号，“二等车”、“三等车”等。由于这一时期的火车票比较简单，所以绝大多数铁路博物馆都藏品中很少见到这种火车票的样票。
1920年，在苏州创办了神州旅行社，开旅行社先河，并与杭州、上海等地旅行社共同组成“中国旅行社同盟”。
1927年8月21日，“中国旅行社”在北京前马路南口原“大陆旅馆”内正式开业，它是全中国第一家正规的国际旅行社。
1936年8月1日，上海华通国民旅行社在上海南市汉泾滨路45号正式开业。1937年7月7日，日本侵略者发动卢沟桥事变（七七事变），华通国民旅行社停业。
可见，上世纪二三十年代的早期旅游，大多是跟正规旅行社的一种团体旅游，火车票自然由旅行社统一预定，所以一般的博物馆很难见到当年的火车票样票。