中国邮票目录为什么关了？
2017年6月，国家邮政局下发通知，要求所有邮件处理场所必须严格按规定时限要求（不含夜间和节假日）运递，确保在法定工作日时间内将邮件送至收报人手中。 2019年3月起，中国邮政开始全面取消邮递员马路送信工作，改用自动投递机和短信等方式送达。 曾经的“人民邮电”已然成为历史印记，只留下“中国邮政”这五个字作为唯一的见证。
曾几何时，书信是远在他乡游子的唯一沟通途径； 曾几何时，挂号信是人们邮寄财物、交涉案件、申请文书的稳妥方式； 曾几何时，特快专递是传递消息、表达祝福、传达情感的快捷渠道.... 中国邮政一直以“速度与生命同行”为服务理念，在一代又一代邮政人的奋斗中，不断刷新着邮送达率的纪录——从“邮传天下”到“快捷通信”再到“快递服务”，每一次称谓的变化都意味着服务质量与效率的提升。 从函件、包裹、汇兑业务，到挂号信件、普通信件、特快专递等，几乎人们所有用邮需求都被一一满足。 但这一切都随着网购的崛起而逐渐改变。
网购的出现让电商行业迅猛发展，也直接冲击了邮寄行业。据统计，目前全国仅有40%左右的快件进入快递服务中心加工操作，其余的大部分由各地网点直接将货物送到收件人所住小区，通过电子地图找到收件人家门口位置后，打电话通知收件人来取。虽然这种模式节省了物流成本，但无法保证送达时间，容易使收件人产生不满情绪。
不过，如今快递行业的竞争已经渗透到末端派送环节。在北上广等城市，出现了通达系快递共享末端网络、共同派送的抱团现象。 而在二三线城市，甚至乡镇地区，不少网点的快递车辆会统一集中停靠在一个空旷的场地，方便客户自行前往取件。